大家觉得国际邮轮乘务员怎么样呀？
海灜回答过很多应届毕业生这类的问题，为方便对海乘感兴趣的小伙伴和应届毕业生同学查阅，专门总结了篇国际邮轮乘务员利弊的知乎文章，仅供参考。
每个行业都有利有弊，世界上本没有十全十美的职业，主要看你追求的是什么？你上船是为了什么？为了高薪？为了英语？为了免费环游世界？为了体验四季如春的酒店环境？为了结交世界各地的国际友人，扩大人脉资源？为了扩宽自己的眼界？为了学习成熟先进的国际管理体系和模式？还是仅仅为了摆脱不如意的现状？海灜建议要上船工作的小伙伴先明确自己上船的目的，了解清楚国际邮轮乘务员各个岗位的工作内容和工作强度、工作日常，了解客观各个职位的利弊，评估自己是否适合国际邮轮乘务员职业，然后再确定是否登船工作，确定自己应聘海乘的哪个职位。
海乘职位薪酬及各职位利弊
海乗职位包括客房，餐厅，水疗，免税店，酒吧等。一般水疗，客房服务员，西餐厅服务员，免税店的工资会比较高，但是，高工资相应的体力强度和业绩压力也会比较大。下面是各职位薪酬和利弊分析表，就不再赘述。
海乘工作的优势与劣势
海乗工作的优势海乗是一个可以快速屯钱的职业。邮轮包吃包住还包医疗，只要没有在免税店或邮轮靠港的时候下船买太多东西，你就不需要有额外的生活成本支出。从邮轮的薪酬来看，海灜并不是说每个职位都是高薪职位，一般水疗部门的针灸师、健身教练、美容师、美体师，西餐厅服务员，客房服务员，免税店的工资会比较高，因为主要靠小费和销售收入。而清洁工，员工餐厅服务员，美甲师等的收入会相对比较低。海乗工作可以让你接触国际化先进成熟的管理体系和模式。海乗工作可以让你免费环游世界。这也是很多人选择邮轮工作的原因。海乗工作可以让你的英语口语有一个质的提高。在邮轮上，特别是欧美邮轮航线，你的工作和生活都只能用英语交流，想要得到较高的报酬那么英语口语是你必须具备的技能，只有英语口语流利你才能向客人无障碍地销售你的产品，只有英语口语好你才能和你的同事上级正常地沟通。所以当你完成海乗合同回国的时候你会惊奇的发现你的英语口语有了飞跃。海乗工作可以扩宽你的交际圈。和你一起工作的海乗同事是来自世界各地的人，你接触的客户也是来自世界各地的中高端客户群体。邮轮生活的环境包容了几十个国家的文化底蕴、风俗习惯和人文背景，这对海乗职员来讲是文化的碰撞和融合，需要积极适应，但也因此总有新奇和惊喜的事物发现。你可以结交到世界各地各行各业各种圈子的朋友。海乗工作的劣势海乗工作压力比较大。海乗工作强度比较大，需要比较强的体力支撑。正常每天都需要工作10小时以上，没有完整的休息日。只有完成一个合同的时候才能回家休息1-2个月，然后继续下一个合同。海乗工作需要远离家乡。海乗工作是常年在海上漂泊，一般一个合同要4-9个月不等，根据职位区分。在合同期海上工作期间你和亲人朋友联系只能依靠卫星电话或者购买流量，流量会比较贵。海乗的员工餐饮为西餐。对于吃惯了中国菜的海乗小伙伴来说，刚开始的时候会觉得吃西餐很新鲜，但久了之后就会觉得腻，会很想念中国菜，甚至一包泡面都觉得是美味佳肴。海乗英语口语要求比较高。因为海乗所面对的客人基本都是用英语交流的，所以，海乗应聘要求中就有一项英语口语的硬性要求。海乘在邮轮上的职位晋升
1.晋升制度
海乘的职位晋升机制，水疗部门主要看你的业绩表现，业绩表现好，哪个经理都喜欢。客房服务员和西餐厅服务员还是需要时间和岗位沉淀的，需要你从清洁工和员工餐厅服务员慢慢晋升。
海灜还是以我比较擅长的水疗部门为例说明，水疗部门呢比如美容美体，你在第一个合同的时候就可以申请当经理助理啦，但是申请经理助理职位是除了做好你分内的工作还需要帮经理处理部门的事务，并且没有额外的劳动报酬。合同结束的时候经理和部门的所有同事都会结合你第一个合同的业绩和工作能力给你评分和评价的，根据你第一个合同的业绩和部门的评分决定你能否胜任经理的职位，如果合格的话，你需要专门到总部参加经理特训的哦，然后等总部安排你在哪个邮轮当经理。
2.晋升速度
从整体上看，一般海乘的职级晋升速度相比于陆地同等职位的晋升速度是较快的。但晋升速度的快慢，职级晋升到哪个层次还会取决于你的的工作能力和业绩表现以及是否服众等。
3.中国人在邮轮高管中的比例
还是以水疗部门为例，不乏中国的高管，包括：亚洲区的总监，面试官，培训老师，主管；迪士尼奇观号、蓝宝石公主、盛世公主、太阳公主、诺唯真喜悦号、加勒比水手号、加勒比赞礼号、加勒比量子号、加勒比光谱号、加勒比航行者号、加勒歌诗达威尼斯号、歌诗达赛琳娜号、歌诗达大西洋号、歌诗达新浪漫号等水疗部门经理。
值得一提的是，在国际邮轮中中国针灸师占据了半壁江山，覆盖率达50%以上，其中业绩和薪酬在世界排名前20%（月薪10000美元以上）的针灸师中中国针灸师占据65%以上。
邮轮+航线+职位和工资的关系
邮轮：邮轮有欧美邮轮、亚洲邮轮（比如丽星邮轮）和香港邮轮（都是赌船）。一般海乘应聘者都比较喜欢去欧美邮轮，因为欧美邮轮的薪资和待遇相对来说会比较好。诶嘿~海灜有个值得骄傲的事情要宣传一下，海灜涉外承包的水疗部门职位的合作伙伴都是欧美邮轮的哟~覆盖了16家奢华邮轮的160条航线~
航线：航线有欧美航线和亚洲航线等。一般海乘都喜欢去欧美航线，因为欧美航线风景很美，同一职位赚的钱比亚洲航线多很多（免税店则亚洲航线赚钱比欧美航线多）。这里要嘚瑟一下，只有我们水疗部门的职位在第二个合同的时候海乘姐小哥哥可以根据自己第一个合同的业绩表现和英语口语流利程度自主选择航线的哦~其他职位是不能自己选邮轮公司和航线的！
关于结束海乘生涯后的就业方向和前景，可以查阅海灜的知乎文章，这里就不再赘述~
以上~
好啦~应聘海乘的小伙伴或者应届毕业生同学如果有什么需要帮助或者了解的欢迎私信或者留言海灜，海灜会在第一时间回复，咨询或者关注得比较多的问题海灜会为小伙伴们写篇具体的文章分析总结的~
海乘到底怎么样？
谢邀。
关于国际海乘的好处和弊端已经是老生常谈了。以前回答过类似的问题，正好可以借用一下。
首先我们看看海乘是一份怎么的工作
这一切听起来像是白日梦吗？真的不是，你知道吗？如我们所说，这正是成千上万的其他人现在选择过他们的生活的原因。这正是我所过的生活。这正是你所能过的生活。1.why
为什么想要上船工作
你想怎么去参观一些世界上最罕见、最美丽、最遥远的地方？包括巴哈马、加勒比海、远东、澳大利亚、欧洲、加拿大和美国？
想象一下，每天醒来在一个不同的，令人兴奋的独特的国家，阳光明媚，清澈的大海，你唯一要做的是一个决定，决定用怎么的方式去探索这个国家
想象总是有充足的资金，做所有那些令人兴奋的事情，你一直想做的事：滑雪，jeeping在异国情调的岛屿，学习潜水，徒步穿越热带雨林，观赏鲸鱼，徒步观赏瀑布，和海豚一起游泳，在清澈的海水浮潜，在特别的国家里探索人文或只是放松在世界最美好的地方喝上一杯咖啡。
想象一下，有来自世界各地不同国籍的许多朋友-所有的生活，工作，社交和享受的生活经验交织在一起。
你知道你可以做到这一切
这一切听起来像是白日梦吗？真的不是，你知道吗？如我们所说，这正是成千上万的其他人现在选择过他们的生活的原因。这正是我所过的生活。这正是你所能过的生活。
2.what
海乘到底是一份怎么的工作
如果说空乘是飞机上的乘务员，那么海乘就是邮轮上的乘务员
海乘是邮轮上的乘务人员的统称，岗位众多，囊括了一个五星级别酒店里所有的岗位，以及一些其他星级酒店里没有的岗位比如娱乐部entertainment，***casino，免税店Dutyfree等等。
海乘这个行业在国外很早就兴起了，其实大家熟知的泰坦尼克号就是邮轮的一种，那几乎都是一百多年前的事情了。随着中国这几年的快速发展，邮轮业也逐渐兴起。很多世界级的邮轮公司开始进驻中国市场。
很多公司将新船作为下注中国市场的筹码，比如海洋量子号，海洋赞礼号，诺唯真喜悦号，盛世公主号等等。随之而来的就是对于中英双语乘务员的大量需求。这也直接让海乘这个职业进入大家的视野。
3.when
关于海乘的时间
如果你习惯了朝九晚五，一周双休的工作，那海乘的工作时间和你想象的可完全不一样了。
成功通过面试后，船员们得到了一份合同，通常为期两至九个月。中间没有双休，但船员可以选择当他们工作六-八周的时候选择workingbreak。从理论上讲，他们可以工作四个月，休息两到三周，然后回到船上进行合同的第二部分，但大多数人都选择一次性工作。
连续工作六到八个月，每天工作8-10个小时。这就是海乘的工作时间。
但随之而来的，是你在陆地上双倍三倍四倍甚至更高的工资！还有长达两个月的假期周游世界各地又拿着高薪，这时候累一点又何妨呢？天下没有白吃的午饭，在船上，付出即所得是不变的真理。
4.How怎样成为一名海乘
成为一名海乘，你需要：
足够好的英文-用于船上的日常工作交流
足够好的心理-用于面对船上的连续无休工作
足够好的经验-用于通过面试官的层层筛选，并快速适应工作
还有最重要的
足够好的勇气-用于离开自己的安乐场，踏出海乘的第一步。
5.Who谁能成为海乘
20-35岁之间
无犯罪史
性格良好
热爱旅行
也许就是正在看知乎的你
接下来我们聊聊海乘的利弊。
其实纵观所有回答，你可以发现：
其实有的人觉得很差
有的人觉得很好
甚至把赚太多钱容易花钱大手大脚作为坏处。
这让人想到了小学时，我们学过的一篇文章《小马过河》
老马亲切地对小马说：“孩子，光听别人说，自己不动脑筋，不去试试，是不行的。河水是深是浅，你去试一试就会明白了。”其实产生不同反馈的直接因素有很多，影响从小向大排列如下：
职位能力心态我们来一一解读。
职位
船上的部门多种多样，有的答主说分为酒店部和***，其实比较片面。除了***以外，娱乐部,免税店,摄影部,岸上观光部也是比较独特的部门。所以不同的部门，不同的职位，其实一定程度上决定了不同的心态。我们单独把这些部门拿出来分析。
1，餐饮部
餐饮部是所有职位里面的大头，有超过一半的招聘职位是和餐饮有关系，所以餐饮部的人数可以说是整个邮轮中最多的。这里引自2017年3月的一场在北京的NCL诺维真邮轮面试的职位分析图：
2017年NCL3月面试职位分析其中F&B代表FOODANDBEVERAGE，就是餐饮部，占了超过一半的比例。
housekeeping代表客房部门，也占了相当一部分
entertainment代表娱乐部门
other代表其他部门
不难看出，餐饮需求的人数和每次面试的人数都是最多的。
人数多了，俗话说林子大了，什么鸟都有。面试餐饮的人多了，说好的说不好的都有。有的人觉得特别累，不好；但是有的人觉得工资高挺好的。
具体餐饮部门的行业到底怎么样，有兴趣的小伙伴可以看看我们之前发布的文章
2，娱乐部
娱乐部在国内是很少见的一个部门，里面的职位可以参考下面这张图
娱乐部有很多特殊的职位，比如儿童娱乐部门，性质有点像国内的幼儿园老师，但是看管儿童年龄一般在18岁以下；比如娱乐部职员，负责在船内主持各类娱乐活动，派对；又比如运动设施员工，有点像游乐场里面的游玩设施工作人员等等。
比如娱乐部本身性质就是欢乐向的，带给客人欢声笑语。所以你在网上看到作为娱乐部员工抱怨船上不好的人几乎没有，因为本身要去这个部门就需要自己的性格很好，很乐观开朗。
如果想对娱乐部职位感兴趣，可以看看海之旅之前发布的一篇文章
3，娱乐场（***）
娱乐场是一个比较特殊的部门，因为各国法律基本都是禁止娱乐场的，所以只有到了公海才会开放。***员工靠岸一般都是休息的，几乎和客人出去玩的时间是一样。所以假如你去网上搜索，也几乎是看不到抱怨船员不好的在职船员。
如果你对***职位感兴趣，可以看看海之旅之前发布的一篇文章
4，客房部
作为和餐饮部旗鼓相当的客房部，也是各大代理极力建议的部门之一。但是由于客房的体力需求比较大，出去玩的时间也不如其他部门那么长（客人下船后往往是开始清洁的时间）。所以算是邮轮上辞职率比较高的部门。存在很多低级岗位，比如清洁工也是隶属于客房部门。很多在网络上吐槽邮轮不好的声音也有一部分是来自客房部的员工。
如果你对客房职位感兴趣，可以看看海之旅之前发布的一篇文章
5，免税店
由于免税的原因，性质和***是一样的。只要靠岸就不上班，偶尔需要补货，所以出去玩的时间十分充足。相应的几乎看不到网上有免税店的员工吐槽船上的生活不好。
6，岸上观光部，未来航程销售
这里顺带一提这两个部门，很少对外招聘。就算是内部员工也是挤破头想去，工资高（一般在3000美金以上，航程销售甚至能到5000+美金以上）
7，其他部门
船上还有一些其他部门比如摄影部（部分独立外包），保安部等等。部门人数不是很多，待遇也适中。
8,SPA部门
看到有人回答自己是SPA部门的，抱怨了挺多。就来说几句，SPA部门比较特殊，不属于任何邮轮公司，是单独外包公司。面试者面试后需要去英国培训考核，通过后才能正式入职。入职后，每一个航程都有个人业绩标，平时还要做理疗按摩，类似于销售。所以业绩压力很大。一般面试SPA部门的费用也是很高，基本都在2~3万以上。
能力
能力几乎每个邮轮公司都看中的东西，可能你能力差，别人能用一个合同的时间升职，你却不能。可能别人能跳槽到其他更好的公司你却不能。
一个人的能力不可能样样突出，甚至还会有缺陷，但是人可以利用自己的优势或发展其它能力来弥补不足，同样也能顺利地完成任务或表现出才能。这种现象叫做能力的学习。你的英语差，没关系，可以学习；你的工作知识不够，没关系，可以学习。
说的通俗点，能力好比劈柴的斧头，将斧头磨得锋利，才能将柴劈得又快又好。
心态
心态是所有影响因素中最重要的部分没有之一。
你的职位差，没关系，可以努力升职获得更好的职位；
你的能力差，没关系，可以学习，可以让自己变得更专业；
但是你的心态崩了，那实在难有挽回的余地了。
当你在公路上驾驶汽车时，你的心态能主要地决定你是一位安全的司机，或者是一位置你自己的生命和别人的生命于危险境地的交通事故肇事者。据说大多数汽车事故的发生是由于司机一方的酒后开车、忿怒，或某种形式的过度焦虑或忧愁。
同样的，当你在船上工作的时候，到底怎么的心态决定你最后的想法。
看过这样一句话：人生的高度，不是你看清了多少事，而是你看轻了多少事。
生活中琐事万千，遇见的人也林林总总，难免发生摩擦，产生矛盾。太较真，太纠缠的后果便是身心俱累。
计较得少，不为琐事忧，才能活得自在顺遂，舒服宽广。
海之旅也希望大家能时刻保持良好的心态，面对各种各样的挫折，能够坚持下去，找到属于自己的‘海之旅’。
以上，欢迎继续提问。
觉得对你有帮助就帮忙点个赞吧~
海之旅，知乎官方认证
海乘到底怎么样？
总的来说：入行难，干活累，熬出来就好了。
一份让人又爱又恨的工作。在船上总想回家，在家里还想回船
大家觉得国际邮轮乘务员怎么样呀？
国际邮轮乘务这个职业有优势的地方，也有与陆地上的职业区别的地方，也就是有优势、也有劣势，自然界任何事物都不可能集所有完美与一身的。看个人的价值取向。
邮轮乘务员最大的优势有几点：（1）免费周游世界，浏览世界上最美丽的度假圣地的风景。在短短的时间内，可以到许多国家免费旅游。（2）虽然你大部分时间在船上，但是你仍然有机会上岸去购物，逛街。（3）由于船上的雇员80％来自于世界各地，因此你有就会与世界上很多朋友举行交往，了解各国文化，扩大你的社交范围。（4）用不了半年，你的英语水平会获得令人吃惊的进步。（5）由于你拥有的从业经验，归国后，大部分星级酒店会给你很高的职位和工资水平（6）由于你在船上一切全部免费，除个人用品外，你不需要支付房租，水费，电费。而且拥有很高的报酬，因此短期内可以积累起相当的财富。（7）船上有良好的医疗保健机构，大部分设施向雇员免费开放。（8）能够在邮轮上旅行的客人都是拥有相当实力的国外上层人物。因此你能够有机会和他们接触和交往。（9）还可以享受：免费自助餐、免费工作服、免费洗衣服、免费饮料啤酒、免费使用娱乐设施、全包医疗救助、免费生活日用品、亲属邮轮旅游优惠待遇；
邮轮乘务也有一些与路上工作不同的地方：1、一个船期基本上是8-10个月，在这期间不能像陆地上工作一样想回家就回家、会有距离感。2、在邮轮上工作，就相当于一个独立的世界，也跟陆地上不同，没办法逛大街，想吃啥就吃啥，只能在游轮上，有啥就吃啥（反正是免费的）。
罗布青菜各有所爱，看个人的价值取向、做出选择。
问一下，关于海乘这个专业到底怎样？有啥利弊？
经常有小伙伴会问这些问题：邮轮海乘真的像宣传的那么好吗？为什么邮轮工作这么好流动性却这么大？为什么很多人做几个合同就不做了？在邮轮可以做多少年，是吃青春饭吗……我想说：没有一份工作是完美的，有得必有失，就看你更看重哪方面，那今天咱就掏心窝子聊聊海乘那些事！
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